FS Economic Add-on

(In medias res) Sajnálatos módon :-) a munkahelyemet eladták egy új tulajdonosnak. Ennek következtében a programozásra fordítható szabadidőm mennyisége a nullához (erősen) konvergál.

Természetesen fenntartom az opciót, hogy _HA_, - valami csoda folytán, - megnövekedne a szabadidőm, (például nem kéne aludnom :-)), akkor folytatni szeretném a projektet.
Addig is, amig ez bekövetkezik, ha valaki szeretné továbbvinni a programot, vagy az összeszedett tudást szeretné alkalmazni, dobjon egy e-mail-t az abelino@mailbox.hu cimre.

BP 2008.12.05

Jelentékeny változások történtek a programban:

Az adatok nyilvántartásának belső és külső struktúrája változott. (1)

+Bázisok létrehozása, bezárása. (Na ez már pénzbe kerül! :-))

+Mutatja a bázisokon található feladatokat. (Ez még lehet, h változni fog!)

+Generál és mutatja(na ez is még alakulóban van!) a feladatokat (utasokat(2) és árukat)

+Apt kereső funkció módosítva(3)

+Show in Google (a def. böngészőt használva mutatja)

Remélem B.B. tud foglalkozni a finomhangolással, és ettől kezdve realisztikusabb összegek fognak szereplni a generált feladatoknál.

(1): Persze, hogy nem kompatibilis az előző verzióval, így az összes file-t, nyugodtan ki lehet törölni. Az adatok nyilvántartásával van összefüggésben, h ha több céged van, és váltasz közöttük, akkor a feladatok nem változnak. (A cégeid mintegy "konkurálnak" egymással!)
(2): Újdonság, h az utas csoportok több "részletben" is leszállithatók. Persze a pénzt csak akkor kapod meg, ha mindenki megérkezett a cél állomásra.
(3): Név szerinti keresésnél az összes "*minta*" nevű repteret hozza. (Ha csak egy "A" betűre keresel, akkor lehet, hogy sok lesz! :-))

(ide is leírom, hogy ne vesszen el) Fejlesztési lépések:
1) Cég alapítása, mentés, visszatöltés2008.03.13 kész
2) Apt érték meghatározás (ennek egy osztója lesz pl a leszállási illeték (par alsó, par felső limittel)2008.03.21 kész
3) APT treeview vizuális felspécizése2008.03.21 kész
4) BGL-ből a COM frekvenciák kiszedése és tárolása az APT-hoz2008.03.13 kész

Update 2008.03.21
De jó érzés egy feladatsort kivégezni! :-)

Kínkeserves szenvedések árán, véres verejtéket hullajtva, többször is újrakezdve, de ma (szóljanak a harsonák!) elkészültnek nyilvánítottam a 0.0.1-s verziót!

Inkább abbahagytam a további csinosítgatást, mert funkcionalitását tekintve azt tudja, amit a 0.0.1-ben (lásd Cimkék -> history) el szerettem volna érni.


Letölthető: Cimkék -> programverziók

FONTOS! A futtatáshoz a Microsoft DOTNET 2.0-s runtime kell!

Update 2008.03.21
Egyenlőre úgy néz ki, h a cégedet nem tudod egy az egyben megnyitni a másik verzióval. :-(

szóval arra is oda lehetne ill. kéne figyelni, h melyik progi hogy kezeli a gépeket, és főleg a pénzt.

Azt már eldöntöttem magamban (a BGL struktúra eltérősége miatt), hogy a prg-nak 2 verziója lesz, egy FS2004-s, és egy FSX-es. Persze, az adatokat, amikkel dolgozik a prg, ugyabban a struktúrában fogja mindkettő tárolni, így mindkét fs verzióval használható lesz ugyanazon "cég". A bázis reptér, a gépek, a feladatok, ha verzió specifikusak, azok akkor persze nem konvertálhatóak (-> elveszik).
Például:
Elkezdesz FSX alatt egy céget, mondjuk egy catalina-val, akkor ha ezt a céget megnyitod FS2004 alatt (és nincs ilyen title-ű géped), akkor a cégben nem fogod megtalálni a catalina-t.
Egy olyan reptérről/reptérre szállítasz árut, amely csak az FSX-ben létezik, és "menet közben" (átszálló reptéren, tankoláskor, stb) váltasz fs verziót, akkor az árud elveszik.

Elkezdődött, halad. Biztos, hogy lassan. :-)) (Tanulom az új programozási nyelvet) Ami megvan:

nagyjából első közelítésben az osztály struktúra

a terv, hogy mit tudjon, és mit _NE_ tudjon a program

a verzió terv

Ami nincs:

a kódolás :-)

az FSX, FS9, prg nyelv specialitásaiból adódó különlegességek

- arra az időre, amíg nem a parkolóban porosodik a géped, számolja fel a reptéri illetéket. Pl. LHBP febr 02 --> LHPR de csak febr 04-én mész tovább, a tárolási időre számoljon fel költséget. Fogalmam sincs hogy lehet ezt nyomonkövetni, de.... :-)

Úgy gondoltam, h "cégenként" a prg nyilvántartja az időt. Igazából, cég generáláskor meg lehetne adni (_esetleg_ utána módosítani?), h mikortól indul a cég.

Connect-kor (amikor a prg kapcsolódik az FS engine-hez) beállitja a "cég aktuális idejét".

Ki- és berakodás kisgépeknél (par)-perc, nagygépeknél (par)-perc. Vszinüleg szállitható súly/létszám fv, h mennyi, (par) esetleg csak szorzó?

Tankolás: 20-60 perc (Gép méret (tömeg?) fv, (par) szorzóval.)

Repülés: annyi amennyi (Leszálláskor irja vissza az eltelt időt a "cégbe". Csak a block to block (connect-disconnect/felszállás-leszállás/hmű indítás-leállítás) idő eltéréssel növelje a "cég idejét"!)

(prg)Time set funkció: idő léptetés (csak előre!) Pl. éjszakázás vmely reptéren, "parkolóban porosodás" :-), ...

Megoldandó feladat: Ha connect után rányom a menü idő beállítás menüpontjára, dobjon neki figyelmeztetést, és vagy nem megy bele a menüpontba, vagy disonnectálja a prg-t, és nem változtat semmit!

Ellenőrizendő:

időzóna váltás

time keeper programok hatása (FSRealTime)

GMT vagy LT?

"Cég" jellemzője (szokás szerint) rövidités -> ezt fogja majd az egyes flight-ok elé tenni. (Pl:ACA)

Lehessen flight-okat definiálni!

A flight-okat timetable-be lehessen szervezni! A timetable-ban szereplő flight-ok közé vmilyen arányszámban (par) több/kevesebb árut/embert generáljon a prg.

a hét mely napján (több is, ill. kéthetente, havonta)Pl:x2x4x6x, 12345xx, xxxxx6x

járatszám

induló reptér Pl:LHBP

cél reptér Pl:HECA

A sikeres flight végén tipus (title), fogyasztott üa mennyiséget, időt, stb., statisztikai célból tárolja!

next flight !!! Ezzel lehet majd több megállós útvonalakat szervezni! (Pl: LHBP-HECA-OEJN-HUEN-HTDA-FAJS-FACT) !!!

Igy lehet egyszerüen, könnyen LHBP-ről FACT-ba elszállítani bármit. Persze a pénzt csak akkor kapod meg, ha FACT-ban beálltál vmelyik GATE, vagy PARK-ra, kerékfék behúz, motor leáll, generátor, battery kikapcsol.

Fontos, h a prg kezelje a gépek pozicióit.
Amikor on-line kerül az FS-el, (vmelyikkel), a prg MONDJA MEG, h az adott típusú gép hol van! (Átmozgatja az utolsó mentett (on-line érzékelt) helyre.)
Ha csak 1 gépe van a cégnek, és eltér a gép típusa -> hibát dob, és off-line.
A prg-ban (gombra) át lehet pozicionálni a gép utolsó helyét vmelyik bázisra. Tudni kell olvasni a BGL-ből a reptér állóhelyeit! (-> állóhely nélküli reptér (pl csak kifutó) nem lehet bázis!)

(Összevissza, ahogy épp eszembe jutott)

Generáljon "utasokat" és "árukat" (-> feladatok) világszerte. Automatikusan (par) időnként, és gombnyomásra is.

Kapcsolódjon on-line FS2004 (FSUIPC), FSX-hez (SimConnect) is

Mutassa meg honnan-hova a maps.google.com-on, és generáljon KML filet a lokális google-hoz. (v.2)

Engedje a menet közbeni leszállást, majd tovább repülést, közben tankolás, utasok ki-, ill. beszállását.

A lejárt (és nem épp szállított) feladatokat automatice (log!) szedje ki a rendszerből.

A feladatoknak legyenek jellemzői:

kategória

egyedi név

bevétel

súly

mikor jött létre

érvényesség (meddig kell odaérnie)

honnan

hová

most épp hol van

Egyenlőre ennyi jutott eszembe. Majd még folytatom.

Tegnap döbbentem le, hogy a CP napi 1 (!!!) inditásra lett tervezve. (link) (Mára tértem magamhoz.) Ha naponta többször indítod el, akkor a belső órája szépen előre pörög, és onnantól kezdve csak késedelmes termékeket fogsz tudni szállítani, ha nem nyúlkálsz bele a legenerált file-kba. :-(